نسیم گیلان - فارس / وزیر صمت بارها در تریبون‌های رسمی از برنامه‌ریزی برای افزایش تولید و رونق خطوط ساخت سخن می‌گوید، اما کارنامه واقعی خودروسازان، تصویری کاملاً متفاوت از وضعیت این صنعت به نمایش می‌گذارد.
تازه‌ترین بررسی‌های تخصصی نشان می‌دهد موتور تولید در صنعت خودرو در هشت ماه گذشته تقریباً خاموش بوده است.داده‌های سامانه کدال می‌گوید مجموع تولید سه خودروساز بزرگ کشور در نیمه اول امسال حدود ۲۸۰ هزار دستگاه بوده که در مقایسه با ۴۲۷ هزار دستگاه مدت مشابه پارسال، نزدیک به ۳۵ درصد افت داشته است.
خودروسازان کشور طی ماه‌های گذشته، با استناد به افزایش هزینه‌های تولید در چند مرحله قیمت کارخانه‌ای خودروها را افزایش داده‌اند. این شرکت‌ها، اصلاح قیمت‌ها را راهکاری برای جبران رشد هزینه‌ها و حفظ تداوم تولید عنوان کرده‌اند.
گزارش پژوهشکده پولی و بانکی می‌گوید این افت تولید از دی‌ماه سال گذشته شروع شد و رشد ماهانه تولید به منفی ۱۱.۳ درصد رسید این وضعیت در اسفندماه تا منفی ۶۴.۶ درصد سقوط کرد. پس از جنگ نیز این چرخه منفی متوقف نشد و نرخ رشد تولید در مرداد و شهریور امسال به ترتیب روی اعداد منفی ۴۱.۷ و منفی ۳۷.۴ درصد ایستاد. در این شرایط، تولید ایران‌خودرو از حدود ۲۴۲ هزار دستگاه در سال گذشته، به ۲۰۴ هزار دستگاه کاهش یافته است.