چاپ

نسیم گیلان - افزایش حجم صادرات، واردات و ترانزیت کالاها، در شرایطی که تنها یک پل مرزی فلزی با قدمتی 80 ساله میان دو کشور ایران و آذربایجان وجود دارد، باعث ایجاد صف‌های طولانی تریلی‌ها در مرز آستارا شده است.
به گزارش خبرنگار ایمنا، پذیرش اندک تریلی‌ها توسط گمرک جمهوری آذربایجان، نبود تیرپارک، کمبود نیروی ارزیاب و وجود تنها یک دستگاه ایکس‌ری در گمرک آستارای ایران، تأخیر در پذیرش تریلی‌ها، ساماندهی نکردن خودروها در پارکینگ، همواره طی دو سال گذشته موجب کندی حرکت و ایجاد صف‌های طولانی تریلی‌ها در ورودی شهر و خیابان‌های منتهی به گمرک آستارا شده است.
بیشتر بخوانید: اخبار روز خبربان
معطلی چند روزه و طولانی مدت رانندگان ترانزیتی داخلی و خارجی که بسیاری از آنها میوه و تره‌بار و اقلام فاسد شدنی حمل می‌کنند، باعث کلافه شدن و ناراحتی رانندگان، توقف خودروها در حاشیه خیابان‌ها و محلات، سر و صدای زیاد، ترافیک شدید، تصادفات مرگبار و رنجش شهروندان شده و تا کنون برای رفع این معضل از سوی مسئولان ذی ربط هیچ گونه اقدامی انجام نشده است.

نسیم گیلان

تشکیل کارگروه ویژه گمرک برای بررسی مشکلات مرزی آستارا محمد رضوانی‌فر، رئیس‌کل گمرک ایران بلافاصله پس از اتمام برنامه‌های روز جهانی گمرک طبق دستور رئیس‌جمهوری، به گمرک آستارا سفر و از قسمت مختلف این گمرک از جمله محوطه در حال ساخت گمرک آستارا، پل مرزی مشترک، درب مرزی، سالن ارزیابی، باسکول و اسکن و درب مرزی خروج کامیون ها و پنجره واحد مرزی بازدید به‌عمل آورد و از نزدیک ضمن دیدار با کارکنان این گمرک که در روز تعطیل در حال خدمت رسانی به ارباب رجوع بودند از خدمات و زحمات آنها تقدیر و تشکر کرد.
وی در این بازدید با اشاره به دستور رئیس جمهوری به دستگاه های مرتبط مرزی در تجارت خارجی کشور و دستگاه دیپلماسی برای روان‌سازی و تسهیل تردد کامیون‌ها در مرز آستارا، به حضور خود در گمرک آستارا اشاره کرد و افزود: از این پس، مراحل و روند پیشرفت پروژه های عمرانی، محوطه سازی و ساختمان ایکس ری در حال ساخت این گمرک باید روزانه گزارش تا به طور مستمر تا اجرای کامل آن پیگیری شود.
رئیس‌کل گمرک ایران بر تشکیل یک کارگروه ویژه با حضور معاونان گمرک در گمرک آستارا تاکید کرد تا مشکلات اصلی این گمرک به صورت میدانی و با حضور معاونان در این گمرک بررسی شود.
کد خبر 637031