نسیم گیلان -

بیشتر بخوانید: اخبار روز خبربان
دکتر اسدالله عباسی همچنین بر لزوم شناسایی و تقویت زیرساخت‌های اقتصادی و ترانزیتی استان برای نقش آفرینی هرچه بیشتر در امر مناسبات تجاری با روسیه و اوراسیا تاکید کرد و افزود: تکمیل خط آهن رشت - کاسپین، تامین کشتی‌های رو - رو و تلاش مجدانه برای اجرای هرچه سریعتر خط آهن رشت - آستارا از جمله الزاماتی ست که اقتصاد دریا محور و ریلی را در بستر بهره گیری بهینه از ظرفیت‌های بندری استان محقق می‌نماید.
وی همچنین با اشاره به ویژگی‌ها و موقعیت فرودگاه بین المللی سردار جنگل رشت اضافه کرد: ظرفیت‌های موجود در این فرودگاه ایجاب می‌کند تا نقش گیلان در ارتقاء مبادلات تجاری با حوزه‌ی خزر بویژه روسیه از طریق حمل و نقل هوایی ارتقاء یابد.
سید کاظم دلخوش، رییس مجمع نمایندگان گیلان نیز در این نشست با اشاره به محدودیت‌ها و الزاماتی که در حوزه‌ی حمل و نقل دریایی، زمینی و هوایی استان وجود دارد، بر لزوم تقویت این حوزه‌ها در راستای تحقق اهداف ملی در امر توسعه‌ی صادرات تاکید کرد و گفت: لحاظ متوازن و همزمان ظرفیت‌های کشاورزی و صنعتی استان به همراه توجه به حوزه‌ی گردشگری از اولویت‌هایی ست که باید در برنامه‌ی 5 ساله‌ی هفتم لحاظ شود.
در ادامه‌ی این نشست آقایان سید علی آقازاده، از نمایندگان شهرستان‌های رشت و خمام، حسن محمدیاری، نماینده‌ی مردم تالش، ماسال و رضوانشهر و رسول فرخی نماینده‌ی شهرستان‌های لاهیجان و سیاهکل در مجلس شورای اسلامی هر یک در سخنانی بر لزوم مرور نقاط قوت و ضعف برنامه‌های پنجساله‌ی پیشین توسعه، تمرکز بر محور‌های اجرایی برنامه‌های تدوینی و همچنین اتخاذ تدابیر لازم جهت رفع موانع راه اندازی منطقه‌ی ویژه‌ی اقتصادی لاهیجان تاکید کردند.
شراره کاووسی، رییس سازمان مدیریت و برنامه ریزی گیلان نیز در گزارشی به تشریح اولویت‌ها و الزامات برنامه‌ی هفتم توسعه و نحوه‌ی لحاظ اولویت‌های زیرساختی، اقتصادی و ترانزیتی استان در این برنامه پرداخت و افزود: تقویت ظرفیت‌های تولیدی و ارتقاء جایگاه صادراتی گیلان در گرو برنامه ریزی حساب شده در امر معرفی اولویتهاست که در بستر یک اجماع همگانی می‌تواند به اهداف پیش بینی شده در اقتصاد ملی منتهی شود.